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步骤5：九秀直播2022年大連海洋經濟總產值達3800億元，成為拉動經濟增長的重要引擎。創新驅動，打造海洋裝備製造集群向海圖強，離不開科技支撐。近年來，大連依托創新驅動，推動海洋裝備製造業集群式發展，促進相關產業向中高端攀升。LNG雙燃料動力超大型原油船、智能大型特種勘探船、300至400英尺自升式鑽井平台、大型集裝箱船……大連擁有大連造船等三大船企，建有5個船舶配套園區，基本形成了集船舶建造、修理及技術研發等為一體的船舶工業集群。一批達到國際先進水平的船舶和海洋工程產品先後研發成功。這是華能（莊河）風力發電有限責任公司建設的海上風電場址。新華社發黃海之上，300多座高約百米的“大風車”傲然聳立，巨大的風電機組葉片不停轉動。這是並網不久的中國華能集團大連莊河海上風電場址項目，也是我國北方單體容量最大的海上風電項目，預計年上網電量可達17.3億千瓦時。在大連華銳重工鑄業有限公司，一批海上風機前機架鑄件產品正在緊張加工，300件大型鑄件產品加工完成後，將通過海運出口法國。公司總經理孫福俊說：“訂單已排產到今年年底，需求出現井噴，我們都在加班加點地幹，今年預計出產高端鑄件產品11.5萬噸，產值超14億元。”在遼寧省大連市遼寧港口集團大連港集裝箱碼頭，貨輪在裝卸集裝箱。新華社記者姚劍鋒 攝通過海洋科技有效帶動，大連海洋產業結構正在進一步優化。大連市科技局局長原馳說，大連將聚焦海洋技術攻關和未來發展方向，建設高端海洋科技創新平台，瞄準世界海洋科技前沿，形成一批具有自主知識產權和技術領先的創新突破成果。生態優先，守護和諧共生海洋家園。
步骤6：《蜜糖直播》斯帕萊蒂：歐冠上將忘掉意甲優勢；聯賽奪冠和對手機會55開北京時間2月22日淩晨4點，歐冠1/8決賽首回合，那不勒斯將客場挑戰法蘭克福。賽前，那不勒斯主帥斯帕萊蒂出席了賽前發布會。客場挑戰法蘭克福“我非常了解我的球員，我知道他們是什麼樣的人，所以我期待著他們能以正確的心態來麵對明天的比賽。的確，法蘭克福在淘汰賽方麵比我們更有經驗，但最近幾場比賽我們也一直在進步，明天的比賽我們會將自己在意甲的領先優勢拋之腦後。”法蘭克福主帥稱那不勒斯的球風“很不意甲”“稱我們“反意甲”的說法由來已久，但有時候到了歐洲賽場，很多球隊都必須陣型回收。法蘭克福的打法非常有侵略性，反擊非常高效，因此明天我們會很難在對方半場持續控球。”本賽季是否會奪取隊史30多年來的首個聯賽冠軍“我不再相信你們這些記者的說法，賽季前你們還說我們這賽季無法獲得歐冠資格呢，我們知道我們有奪冠的可能，但我們的對手也有，那不勒斯是一支強隊，但他們也不弱，我們和對手的奪冠機會是五五開。”奧斯梅恩和克瓦拉茨赫利亞“奧斯梅恩很成熟，對陣薩索洛時他感覺到了自己的狀態不好，立馬就向教練組要求希望替補下場。他們都是對自己有著很清醒認識的球員，這兩名球員向世界足壇傳遞著自己的天賦、想象力和競技水平。同時，他們都還很年輕。德勞倫蒂斯（主席）和金托利（總監）從一眾球員中選擇他們成為那不勒斯球員，我相信明天他們會有一個不錯的心態。”。
步骤7：草榴直播經濟總量+軟硬聯通+規則銜接大灣區建設四年來取得長足進步1月8日內地與香港恢複首階段通關以來，通關客流迅速增長。對此，中國人民大學教授、廣東財經大學大灣區雙循環發展研究院院長陳甬軍認為，通關流動量反映出經濟活力的提升。通關客流相關數字增加得很快，兩個方麵原因，一方麵疫情基本上控製住了以後，粵港澳地區經濟、商務、社會的流動，相關需求煥發出來了。更重要的是粵港澳大灣區的經濟活力，開春進入了新的發展，所以人員的流通就反映了經濟活力的提升，而且現在自主通關效率很快，為粵港澳大灣區的發展帶來一個重要的基礎，這是非常重要的保障條件。對於《規劃綱要》發布以來，大灣區建設的各組數據以及呈現出來的發展態勢，陳甬軍說，首先是經濟總量的增加，整個（大灣區內地九市）加上港澳的有近14萬億人民幣的GDP，這樣就在全世界的灣區當中確立了粵港澳大灣區的一個地位。另外在這幾年的發展當中，“硬”和“軟”兩方麵都有長足進步。“硬”方麵是交通網絡，例如深中通道、各種城際鐵路，“一小時生活圈”的打造，大大方便了粵港澳地區人員流動和生產要素的流動。國家也把大灣區作為全國科學中心和人才高地之一。今後還要打造教育強區，所以教育強區、科技強區和人才強區這三者的結合，“三駕馬車”形成了粵港澳地區今後發展的強勁動力。同時，機製對接、規則銜接和人員在粵港澳地區各種標準的互通互認也取得了巨大進展。所以，這三方麵促進了大灣區在規劃綱要頒發4年來取得了長足進步，為今後的發展也奠定了很好的基礎。陳甬軍說，通關便利、職業標準、營商條件進一步融合是今後努力的方向。現在已經有七、八個方麵可以互認，但是在通關、職業標準、營商的一些條件方麵，還可以進一步進行深港的融合和統一，這方麵目前還存在一些差異和門檻。未來，要降低這些門檻，盡量縮小負麵清單的內容，從而在經濟上可以達到生產要素的最快流動效率，以及物流成本的降低，使得深圳、香港、澳門之間的聯係更加高效，這是今後要努力的方向。四年來深圳推進粵港澳大灣區建設取得新進展新成。

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